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热门赛道资本降温,智能驾驶企业加速商业化

作者: 时间: 2022-09-29 13:42 点击: 68次

“相对去年或者2020年下半年,今年以来的资本市场较冷,智能驾驶行业融资总额和融资数量都相应下降。”近日,在“2022智能驾驶商业化落地与产业发展趋势主题研讨会暨项目联合路演”上,上海辰韬资产管理有限公司(下称“辰韬资本”)合伙人郭晓斌如此表示。

2015年,智能驾驶赛道引来了第一波投资热。2019年至2020年上半年,该行业碰到了近十年来第一次资本寒流,2020年融资数回调到2017年的水平。但从2020年下半年开始,无人化、数字化、智能化趋势在疫情下加速推进,再加上全球大放水,资本开始不断涌入这个赛道,掀起了第二波投资高潮。

企查查数据显示,作为资本扎堆最密集的赛道之一,2021年国内智能驾驶行业融资事件达143起,同比增加110%,相关现存企业超5600家。今年以来,智能驾驶行业虽然依旧是资本聚集的热门赛道,但整体投资更为理性了。今年上半年国内智能驾驶项目投融资事件共80起,同比增长29.03%,但公开披露的融资总金额超175亿元,同比大降43.18%。

北京易控智驾科技有限公司(下称“易控智驾”)资本市场负责人廖琎在接受媒体采访时表示,相比去年,今年明显感觉到资本冷淡很多,一方面是因为受今年宏观经济环境影响,资本纷纷收紧;另一方面是二级市场股价下跌也相应地传导到了一级市场。

在资本降温的情况下,郭晓斌表示,投资人对企业提出了更严格的要求和更务实的期待,各家企业也因此变得更加注重商业化落地的时间表,其实这反而对行业发展有利。

在行业更加注重商业化的背景下,特定场景下的智能驾驶企业变得更受资本欢迎。

有数据显示,相比2018年,2021年对场景应用方面的投资事件比重增多,从47.69%增至56.88%,其中商用车应用领域投资热度提升最快,干线物流、矿区和港口三大场景热度最高。

北京踏歌智行科技有限公司(下称“踏歌智行”)联合创始人、CSO张彦表示:“我们在成立之初选择矿区这个场景,就是因为这能满足最快产品落地和最快商业化落地的目标。系统智能需要长周期,在这么长时间内,大家都要比拼谁活得更久。”张彦认为,从封闭区域到半开放道路的智能驾驶,公司其实可以一步一步推进。

目前,多家专注特定场景智能驾驶的企业均表示已经进入商业化的“黎明前夜”。踏歌智行去年实现了约4000万的营业收入,今年预计将实现2亿左右的营业收入,同比增长约4倍。廖琎指出,易控智驾明年可以实现基本的毛利转正,这就是商业化的分界点,一旦分界点打破的话,可拓展的空间非常大。

落地场景不同,商业化难度也不同,综合而言,载人难于载物,开放场景难于特定场景。郭晓斌表示,在一些特定的场景,智能驾驶确实已经到了黎明的时候,在未来两三年一些企业有望突破,实现真正的无人化的运营。

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肖逸思

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智能驾驶辰韬资本踏歌智行易控智驾

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